动力锂电池具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点,是新能源汽车的核心部件。又因为市场需求日益增大,因此行业竞争日渐激烈。目前主要以三元材料电池和磷酸铁锂电池为主,磷酸铁锂电池因其成本优势及安全优势呈现复苏的势头，纯电动乘用车是其最大的细分市场。

      因动力锂电池行业市场前景良好,竞争也愈发激烈。宁德时代装机量稳居国内榜首。市场集中度进一步提高,头部动力电池企业市场份额也进一步提升。

磷酸铁锂电池或迎第二春

      根据GGII数据,2019年全年累计动力电池装机量约62．38GWh,同比增长9．48%,增速有所下降,减缓原因主要受新能源汽车市场产销量下降,行业补贴政策调整等影响。2020年1-10月,全年累计动力电池装机量约40．07GWh,同比增长下降13．59%。

     2020年1-10月,三元锂电池共计装车27015．7MWh,占比67．42%;磷酸铁锂电池装机12777．8MWh,占比31．89%。

     中国汽车工业协会最新统计数据显示,2020年10月,中国动力电池装车量5．9GWh,同比上升44．0%,继续保持增长趋势。其中,三元锂电池共计装车3．4GWh,同比上升15．7%,磷酸铁锂电池共计装车2．4GWh,同比上升127．5%,增速远超三元锂电池。

      2020年1-10月份装机27．3GWh,占动力电池总装机量的68．13%。纯电动客车装机量6．75GWh,占比16．85%。2020年10月插混乘用车的电池装机量为0．4GWh,同比增长192．1%,增幅明显。2020年1-10月累计装机量为2．98GWh,累计同比增长45．7%,增幅较大。